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技術文章
耐溶劑試驗 車用產品從生產制造完成到檢驗、包裝并流通，及消費者使用過程中，有可能遭遇各種各樣的試劑、涂料、油品等溶劑的侵蝕。而這些溶劑大都具有一定的腐蝕能力或黏性，恐破壞產品原有的結構，...
耐燃燒試驗 汽車內飾零件包含所用的單一材料或層積復合材料，如座墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折迭車頂、所有裝飾性襯板（包括門內護板、側圍護板、后圍護板、車頂棚補里）、儀...
表面粗糙度試驗 在現代工業生產中，許多制件的表面被加工成具有特定的性能，其優劣常常和制件表面特征、及幾何結構有密切關聯，故表面粗糙度試驗已逐步成為廠商改善產品制程的途徑。而隨著工業的日益...
碎石沖擊試驗 各式汽車材料如車燈、保險桿、輪圈等，其表面涂層在行駛中，不可避免的會遭受砂礫、石子的摩擦、碰撞，造成材料及涂層的劃傷、剝離甚至零件部位的卡死。如何避免此類現象，改善現有材料...
耐臭氧試驗 在大氣中，臭氧的含量很少，卻是橡膠與硅膠類產品龜裂的主要因素，它的破壞性對材料或產品是一個非常嚴峻的考驗，可導致橡膠與硅膠制品龜裂、降解、粉化、變硬、影響氣密甚至行車安全等。...
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