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轨道交通淋雨试验室

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    轨道交通淋雨试验室支持非标定制

    轨道交通淋雨试验室型号

    LXS-30

    工作室尺寸

    9.5m×5m×3.5 m(L×W×H)

    喷淋水覆盖面积

    5m(长)×3m(宽)×0.65m(高)

    降雨强度

    国标≮3~6mm/min、美标≥26mm/min

    喷嘴直径

    1.0~2.5mm

    喷淋密度

    500×500mm

    淋雨压力

    国标≮0.1~0.3MPa、美标≮0.9Mpa~1.2Mpa

    喷淋装置管径

    总管?89、支管?38、喷淋管?32

    压力表

    1.0级精度电子式压力计

    流量表

    1.0级电子式流量计

    供  水

    立式离心水泵

    淋雨试验室及雨水温度范围

    常温

    淋雨时间

    0m~999m任意设定

    空调淋雨节拍

    被试空调机组淋雨时间一般为15分钟/台;每台空调的装卸时间淋雨时间共约40分钟

    输送方式

    手动输送小车进出

    设备主要结构

    由淋雨试验室体、喷淋装置、水处理系统、循环水泵送系统、控制系统及**防护系统等组成

    室体材料

    采用防水防潮结构方式(聚氨酯发泡板房),进出大门采用快速卷帘门

    电控

    操作控制柜位于在淋雨试验室的进门左侧,为电器标准柜

    排水及净化

    淋雨试验室设备喷淋试验用水为循环水。淋雨试验过程中,回水经由淋雨试验室纵列的排水沟通过特制过滤盘流至循环清水池,经一段时间后,循环水无法再循环利用(水变质,影响试验时)排污泵手动打开排水。

    进入循环过滤池的水,将缓慢的通过阻墙将水进行粗滤,然后将沉淀的水经过滤袋流入清水池。

    喷嘴

    特制喷嘴

    管路


    SUS304管

    电气控制系统

    主要分为供水控制、管路排空控制、试件供电

    供水

    循环水池,沉淀池、过滤池、清水池

    **?;?

    所有电机要采用用热继电器进行过负荷?;?、紧急停止、过电流等异常,设备立即停止

    电源

    AC380(±10%)V/50HZ   三相五线制

    功率

    15KW、25KW


    满足标准

    TB/T 1802-2016《铁道车辆漏雨试验方法》

    TB 2054-2017《铁路机车漏雨试验方法》

    TB/T 1804-2009  《铁路客车空调机组》

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